钢箱梁桥由于柔性大、感温性强、钢板与沥青混凝土层黏结难度大,在大交通流量的重车与超重车的作用下,桥面产生较大的弯、拉、剪切及温度变化应力而出现开裂、车辙、推移、脱层及拥包等病害,因此路面铺装技术一直是世界性难题。 此次南宁大桥在建成10年后的全封闭大修中,在保留原有道路结构设计的基础上采用广西大学沈培康教授团队与广西正路机械科技有限公司共同研发的石墨烯复合橡胶改性沥青技术进行桥面铺装。...
路面摩擦系数检测 路面抗滑性能是路面使用性能的重要组成部分,直接影响到道路行车安全性。路面抗滑性能包括纵向和横向两个方面,纵向抗滑性能决定车辆在刹车时的滑行距离,对避免追尾交通事故的发生有直接的决定作用;横向抗滑性能决定车辆的方向控制能力,对车辆弯道行驶安全性较为重要。近几年来,随着人们安全意识的提高,路面抗滑性能已开始得到人们的普遍重视。...
其中涉及的具体设备和测试方法包括:表3:再生沥青混合料的评价指标01汉堡车辙试验汉堡车辙试验,遵循AASHTO T324测试规范的程序进行试验,测得车辙深度达到12.5mm时对应的加载次数作为评价指标。如图所示,为不同再生剂类型和掺量的沥青混合料测试结果。其中一种生物改性沥青B1显示出了非常强的抗车辙性能,而另一种石蜡基油料沥青P则表现出很差的抗车辙性能,在进行材料选择时可以判定不合格。...
车辙的产生不仅影响路面的平整度,导致行车舒适性降低;较大车辙的路段,车辆变向难以控制,且雨天时路面排水不畅,车辆易于发生漂滑而影响高速行车的安全。油石比的大小直接影响着沥青混合料中粗集料与矿粉的粘结及骨架、嵌挤作用,对沥青混合料的抗车辙能力有着至关重要的作用。沥青用量过大,游离沥青较多,便削弱了矿粉之间对高温起作用的嵌挤力,从而使沥青混合料易产生流动变形而形成车辙。...
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