一、激光熔覆技术概述 激光熔覆技术是一种先进的表面工程技术,它用高能激光束照射材料表面使其快速熔化,然后添加熔覆材料以控制熔池的流动。性能和凝固速度,形成性能优异的熔覆层。该技术具有熔覆层质量高、稀释度低、对基体热影响小等优点,可广泛应用于各种材料的表面修复和强化。 二、铁路钢轨损伤现状 铁路钢轨作为铁路运输的重要基础设施,长期受到高速、重载列车的冲击和磨损,容易出现裂纹、磨损、凹痕等损坏。...
激光轮廓仪使用激光扫描技术,具有高频率、高精度,可以对物体的轮廓、二维尺寸、二维位移进行精确和快速测量与检验的仪器,并且环境适应性强,作为精密测量仪器在铁路行业应用十分广泛。 测量车轮外形:无接触测量车轮外形,可以快捷准确地无直接接触测量车轮组参数。...
通过使用支持64晶片孔径的全聚焦方式(TFM),在探测铁轨内部伤损的时候可以获得各部分更清晰的图像,并可以将这些进行图像融合,生成正确反映铁轨伤损的几何形状,使得用户可以对使用常规相控阵技术获得的缺陷特性进行验证,有效改进了以前对于缺陷图像“解读难”的问题。新加入的16比特A扫描、插值和平滑等功能以及10.6英寸的WXGA显示屏,都使图像更加清晰可见,使得探伤工人的工作更加直观、准确。...
再者,钢轨检测过程中还要推稳仪器,防止仪器在钢轨上倾斜,注意轨道上是否有异物,防止踏空绊倒。由此可见,钢轨探伤人员要有很强的责任心。 因此,不断培养探伤人员的文化素质和操作能力、端正工作态度对有效防止漏检、误判是十分重要的。 (2)、 超声波探伤仪器方面 现在使用的超声波探伤仪虽然有穿透能力强、检出伤损率高等优点,但是仍存在着一些不族之处。1 、对于钢轨的核伤检查不能做到检查,存在着盲区。...
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