T/DZJN 36-2021
退役动力电池拆解 无害化破碎分选技术规范

Technical specifications for harmless crushing and sorting of decommissioned power batteries


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 T/DZJN 36-2021 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

点击下载后,生成下载文件时间比较长,请耐心等待......

 

标准号
T/DZJN 36-2021
发布
2021年
发布单位
中国团体标准
当前最新
T/DZJN 36-2021
 
 
适用范围
4 要求 4.1 总体要求 4.1.1 废旧电池回收企业应按照GB/T19001-2016、GB/T24001-2016、GB/T45001-2020 等标准建立并运 行质量管理制度、环境管理制度与职业健康安全管理制度。 4.1.2 废旧动力电池回收企业应建立安全事故与环境污染预防机制,制定处理安全事故和环境污染事 故的应急预案制度。 4.1.3 废旧动力电池回收企业应建立废旧电池回收信息管理系统,记录每批次废旧电池的类别名称、特 性、回收时间、地点、数量或重量、来源流向、交易情况等信息,上报统计信息,并保存有关信息至少 两年。 4.1.4 废旧电池回收过程中,应保持废旧电池的机构外形完整,严禁私自损坏废旧电池,已损坏的废旧 电池应单独收集、分拣、运输、存贮,防止出现泄漏、腐蚀,严防可能引发火灾的因素。装有废电池的 装置应按照GB18597-2001(2013 修订)的要求粘贴危险废物标签,禁止在收集、贮存、运输、转移过 程中擅自拆解、破碎、丢弃废电池或倾倒电解液。 T/DZJN36-2021 3 4.1.5 回收后的废旧电池应交给具有国家法律法规规定的相关资质的综合利用企业处理。 4.2 环保安全要求 在运输、转移、拆解和破碎分离废旧电池过程中,应防止废锂离子电池电解液中含有的六氟磷酸锂, 在一定湿度空气中易分解成氟化氢气体,禁止擅自拆解、破碎、丢弃废锂离子电池,应防止氟化氢气体 外泄。 4.3 收集与贮存要求 4.3.1 废旧锂离子电池收集网点建设应符合SB/T10719-2015 相关规定。废锂离子电池应处于独立状态, 带有连接线(条)的应将连接线(条)拆除。 4.3.2 废锂离子电池的收集与贮存要求按GB/T39224-2020 执行,暂时储存场所应具有独立的集中场地 和足够的贮存空间,贮存量不应超过10t。集中贮存场所面积应不小于500 ㎡,废旧电池贮存时间不应 超过1 年。 4.4 追溯要求 执行《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。 4.5 包装、运输要求 执行GB/T38698.1-2020 车用动力电池回收利用管理规范第一部分:包装运输。 4.6 声环境质量要求 执行GB3096-2008 声环境质量标准。 5 废锂离子电池回收处理方法 5.1 电池放电 执行DB34/T3077-2018 车用锂离子动力电池回收利用放电技术规范。 5.2 电池粗破碎 5.2.1 将废锂离子电池,在干燥、密闭、惰性气氛和负压条件下通过破碎等方法,将废锂离子电池破碎 至电解液呈外露状态,破碎过程中产生的挥发性气体不能泄漏。 5.2.2 破碎产生的有害气体必须经过碱液吸收处理,脱除氟化物后方可排放。排放要求应符合 GB16297-1996 大气污染物综合排放标准。

T/DZJN 36-2021相似标准


推荐

一文了解动力电池回收利用方法

动力电池拆解回收目前主要集中在对正极材料的回收上,回收方法有干法回收、湿法回收和生物回收技术。  干法回收主要是指使用机械分选法和高温热解法直接实现各类电池材料或者有价金属的回收,但是确定也比较明显,容易造成二次污染而且能耗高,不符合国家节能减排的环保政策。  湿法冶金方法是对锂电池进行破碎分选一溶解浸出一分离回收的处理过程。...

【涨知识】电池宝宝心里苦,退休该往哪里去

落实生产者责任延伸制度,电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任,报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。《征求意见稿》还提出拆解要求、热解要求、破碎分选要求、冶炼要求等。...

环境部官网发布环境标准《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范(试行)》

二是要根据不同电池产品合理制定拆解流程,拆除塑料连接件、电路板、高压线束等部件,分类收集存放拆解产物,拆解过程避免电解质、有机溶剂泄漏造成的环境污染。三是选取的焙烧、破碎分选等预处理工艺应去除电池单体中的电解质、有机溶剂,使废电池电极材料粉料、集流体和外壳等在后续步骤中得到分离。四是材料回收过程按照湿法和火法两种工艺路线分别进行规范。...

3000家企业陆续跟进,超50亿动力电池回收市场火了

除了拆解过程可能造成污染,高成本也是阻碍退役电池回收再生的难题。随着退役动力电池价格水涨船高,回收再生企业的成本也日益增加,盈利难逐渐成为企业当前面临的主要考验。对报废回收的动力电池进行无害化处理需要较高的技术能力,正规企业必然投入较高的环保及生产运营成本。目前,符合工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的五家企业,已形成一定规模的再生处理能力,但仍处于起步阶段。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号