到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。2012年5月,财政部、国税总局、工信部印发《关于节约能源,使用新能源车船车船税优惠政策的通知》,要求自2012年1月1日起,对节约能源的车船,减半征收车船税;对使用新能源的车船,免征车船税。...
这意味着,美国政府制定的2025年汽车平均燃油经济性标准应大幅提高。现行的2025年汽车燃油经济性标准为每升23 公里;而报告称,2050年的汽车平均燃油经济性标准应达到每升31公里,混合动力车为每升39公里。 报告指出,即使达到新的燃油经济性标准,恐怕美国也很难实现减少80%的目标,因此“美国应该大力发展生物燃料或压缩天然气车辆、电动汽车和燃料电池汽车。” ...
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