重型汽车要求实时监控NOx排放 采用整车底盘测功机台架进行排放测试,同时要求车辆满足国家油耗标准,避免利用失效控制装置等手段纂改车辆标定 京六重型汽车标准是一个新增加且国际首创的标准。为什么有了重型发动机标准,还要制定重型汽车标准?调查发现,由于发动机排放标准规定的工况与整车实际道路行驶工况不符。...
针对柴油车和柴油机械“冒黑烟”现象,北京市环保局2日通报,北京市政府先后批准发布四项重型汽车和非道路机械排放污染控制地方标准,预计实施后第四、第五阶段重型柴油车在城市运行时的单车氮氧化物排放可削减60%。 据介绍,四项标准中,两项重型汽车地方标准分别于3月1日和7月1日开始实施,主要是针对最大总质量3.5吨以上柴油车和燃气车制定的。...
本标准的制订完善了我国机动车排气污染物排放标准体系,可对各类轻型、重型汽车排气污染物排放进行全面、有效控制,将为降低我国机动车排放、改善环境空气质量做出贡献。 吴晓青还介绍说,我国已是世界第三汽车生产大国和第一摩托车生产大国,排放标准在防治机动车污染方面有重要作用。我国目前已经建立了较为完整的国家机动车排放标准体系,主要包括大气污染物排放标准和噪声排放标准两大门类。...
要把车辆出厂抽检与实际道路监测结合起来,发现严重超标的问题就要严厉惩处,这样假冒伪劣车辆就将无处藏身。 记者在采访中了解到,北京市在重型柴油车污染监管方面采取了一系列积极有效的措施。首先,针对重型车整车,北京率先采用了车载排放测试方法,测量车辆实际使用中污染物排放,全面监控重型柴油车排放情况,确保在京销售车辆排放达标,减少新增污染。 ...
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