JT/T 1026-2021
纯电动城市客车通用技术条件
General technical conditions for pure electric city buses
JTT1026-2021, JT1026-2021
- 标准号
- JT/T 1026-2021
- 别名
- JTT1026-2021, JT1026-2021
- 发布
- 2021年
- 发布单位
- 交通运输部
- 当前最新
- JT/T 1026-2021
- 被代替标准
- JT/T 1026-2016
JT/T 1026-2021相似标准
推荐
专家称纯电动客车运营成本不足传统柴油客车一成
而在同样300公里的运行里程条件下，一辆中文牌纯电动客车，可以在晚上用电低谷充电，一天一次充电3小时，充电量235度，一度电0.3元，一天只需70.5元。这样算下来，纯电动客车的运营成本仅为传统柴油客车的约十一分之一。 另外，纯电动客车本身不排放污染大气的有害气体，按照一台客车正常运行8年来计算，替代传统客车的纯电动客车的八年运行，相当于免于砍去73棵25岁的树木。 ...
高效分布式驱动纯电动大客车研发取得阶段性成果
分布式驱动客车符合城市客车低地板、大过道的发展趋势，在提高纯电动客车续驶里程方面有独特优势，但其开发面临轻量化设计制造、高效高速分布式动力系统设计等关键技术难题。...
概述纯电动汽车的不同分类
（3）电动客车，纯电动小客车也较少见；纯电动大客车用作公共汽车，在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上，已经有了良好的表现。...
加快推广混合动力客车 加大纯电动客车示范规模
希望加大以插电式混合动力客车和纯电动客车为主的纯电驱动客车的示范规模，加快纯电驱动客车产业培育，国家和地方出台政策支持充换电基础设施建设并实施优惠电价。 希望完善相关法规和标准的建设，确保产品安全可靠，带动新能源汽车产业整体的技术能力和产业竞争力的提升。 ...