找不到引用T/SHJX 034-2022 退役动力电池梯级利用性能与安全要求 的标准
梯次利用是发展方向 目前摆在梯次利用面前的有两个技术问题,离散整合技术和寿命检测技术。动力电池发展至今,不同厂商电池的一致性较低,这对梯次利用造成了很大障碍。同时,电池的容量、电压、内阻等在梯级利用时,会在很少的循环次数下形成断崖式下跌,对后期使用维护造成极大困难。整体来看,梯次利用的投入成本仍高于采购新电池的成本,因此目前国内的退役动力电池梯次利用仍处在试点阶段。 ...
以动力电池领域颇受关注的梯级利用为例,未形成规模却有极强的商业利用价值,则意味着更多可能性。占着动力电池即将迎来退役潮的风口,抢占梯级利用的资源高地,不失为一步好棋。如果说,动力电池的梯级利用是当下的热点,那么数字化智能制造就是未来的通行证。随着日韩企业的强势踏足,国内动力电池向自动化、智能化、数据化、云平台的转变需求更加迫切。高效、节能、绿色、智慧,都将成为动力电池产业的奋斗标签。...
落实生产者责任延伸制度,电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任,报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。《征求意见稿》还提出拆解要求、热解要求、破碎分选要求、冶炼要求等。...
我国新能源汽车产业持续快速发展,随之而来的问题是动力电池迎来报废潮。根据新能源汽车生命周期和历史产销量综合测算,2018~2020年全国累计报废动力电池将达到12万~20万吨的规模。 《报告》指出,动力蓄电池大量退役后,如未经妥善处置或未能进行价值最大化利用,将威胁公共安全,造成难以逆转的环境污染,并浪费宝贵的金属资源。 ...
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