梯次利用是发展方向 目前摆在梯次利用面前的有两个技术问题,离散整合技术和寿命检测技术。动力电池发展至今,不同厂商电池的一致性较低,这对梯次利用造成了很大障碍。同时,电池的容量、电压、内阻等在梯级利用时,会在很少的循环次数下形成断崖式下跌,对后期使用维护造成极大困难。整体来看,梯次利用的投入成本仍高于采购新电池的成本,因此目前国内的退役动力电池梯次利用仍处在试点阶段。 ...
我国新能源汽车产业持续快速发展,随之而来的问题是动力电池迎来报废潮。根据新能源汽车生命周期和历史产销量综合测算,2018~2020年全国累计报废动力电池将达到12万~20万吨的规模。 《报告》指出,动力蓄电池大量退役后,如未经妥善处置或未能进行价值最大化利用,将威胁公共安全,造成难以逆转的环境污染,并浪费宝贵的金属资源。 ...
张天任透露,目前动力锂电池拆解、重组及回收技术不够成熟,下一步,要加大对废旧动力锂电池拆解、重组、测试和寿命预测等关键技术攻关力度,提高技术成熟度和安全性。同时,提高电池拆解、重组、回收技术的自动化水平和回收效率,使动力锂电池回收再利用具有经济可行性和安全性。...
梯次利用是指将回收来的动力电池重新检测筛选,配对成组后用于像储能、低速电动车等对电池性能要求较低的领域,根据行业标准,动力电池容量衰减至80%左右即到退役时限,虽然不再适用汽车,但在其他方面还能发挥余热,有很大的利用空间。可是这些电池在重新利用时,需要对电池的电化学性能、寿命衰减等信息进行检测,选出数据相近的电池进行分组,这样才能保证电池的一致性以及整个电池系统的安全性。...
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