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商用车悬架系统的轻量化，必然要求设计应力提高，这对悬架系统使用的原材料——弹簧钢性能提出了更高的要求。结合国内弹簧钢冶炼及工业化水平，采用铌元素微合金化技术，通过细晶强化和析出强化等途径，开发抗拉强度大于1500MPa新型含Nb高强弹簧钢原材料LPD65，并对新型含Nb高强弹簧钢原材料LPD65的热处理性能、力学性能、疲劳性能进行研究。...
汽车前悬架弹簧疲劳试验机主要适用于汽车前悬架弹簧的耐久疲劳、往复疲劳、疲劳寿命、载荷疲劳等力学性能测试。前悬架弹簧疲劳试验机模拟汽车悬架簧工作状态，可作直线压缩疲劳试验，也可作弧线压缩疲劳试验。能对弹簧定幅值的反复压缩疲劳试验，从而消除弹簧的内应力、增加其力学及几何尺寸的稳定性。...
汽车悬架螺旋弹簧拉压力试验机主要适用于汽车悬架螺旋弹簧的拉力、压力、拉伸刚度、压缩刚度、拉伸变形、压缩位移等力学性能测试。汽车悬架螺旋弹簧拉压力试验机的规格型号：ZCTL-20N、50N、100N、500N、1000N、2000N、5000N、10kN、20kN、50kN、100kN、200kN等。...
现在常用的弹簧扁钢产品主要包括60Si2Mn、50CrV、52CrMnMoV等，其屈服强度主要在1200~1500MPa，抗拉强度在1300~1800MPa，且中高碳的合金设计导致材料的韧性较差，已经无法满足汽车厂的高应力板簧用钢需求。...
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