商用车悬架系统的轻量化,必然要求设计应力提高,这对悬架系统使用的原材料——弹簧钢性能提出了更高的要求。结合国内弹簧钢冶炼及工业化水平,采用铌元素微合金化技术,通过细晶强化和析出强化等途径,开发抗拉强度大于1500MPa新型含Nb高强弹簧钢原材料LPD65,并对新型含Nb高强弹簧钢原材料LPD65的热处理性能、力学性能、疲劳性能进行研究。...
3)GB 26149-2017《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》胎压监测系统型号及生产企业相同;胎压监测系统类别相同;胎压监测系统的测量原理(形式)相同;最大设计车速相同或增加,或最大设计车速减少但不影响试验车速的确定;对于间接测量的胎压监测系统还需满足:非承载式车身的底盘型号及生产企业相同,承载式车身的车身型号相同;发动机型号相同、布置位置相同;悬架型式相同;传动系统型式相同;驱动型式相同...
GB/T《乘用车抬头显示系统性能要求及试验方法》标准起草组于2022年3月成立,2022年4月至10月期间,标准牵头单位结合起草组成员单位反馈意见对标准立项草案进行了完善。此次会议讨论了GB/T《乘用车抬头显示系统性能要求及试验方法》标准草案,与会专家分别围绕标准的适用范围、一般要求、功能要求、性能要求、动态图像质量等标准内容进行讨论,并给出标准完善建议。...
计算机控制空气弹簧疲劳试验机采用液压伺服系统的动作缸,主要用于对各种汽车用空气弹簧产品进行疲劳性能试验。对车用悬架弹簧300万次的疲劳试验。以3HZ的频率和许用zui大压缩值的一半为振幅反复伸缩振动。可连续30天反复运动。...
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