12月22日,中国农业发展集团所属淄柴动力有限公司研发的甲醇/柴油双燃料发动机日前获得由中国船级社青岛分社颁发的国内首张甲醇/柴油双燃料船用发动机的型式认可证书和产品证书。这款发动机将应用在国内首艘甲醇/柴油双燃料万吨级电力推进散货船上。这标志着中国自主品牌的低碳环保甲醇船用发动机将实现产业化应用。 “甲醇是国际公认的低碳清洁燃料之一。...
一、改装方法 将小马力单缸柴油机改装为沼气一柴油双燃料发动机。在双燃料工作时,实际上是以沼气为主,只用少量柴油点燃受压缩的沼气和空气的混合气。柴油机改为沼气一柴油双燃料发动机时,原机压缩比(18:22)和提前喷油角保持不变,主要对进气系统进行改装,在原机空气滤清器之后加装一个沼气、空气混合器装置。混合器由一个控制沼气供给量的手控阀门和一根三通管组成。 ...
2010年,长航集团公司制定实施“气化长江”战略,成功地研发出船舶运输的柴油、天然气双燃料系统。该系统采用微电子控制技术,将柴油发动机转换成双燃料发动机,实现了气体燃料与柴油燃料的不停机自动切换。 科研人员介绍,与常规动力装置相比,使用双燃料发动机的综合能源替代率为72%以上,大大降低了燃油消耗。据测算,由于天然气价格为柴油价格的75%,因此可降低燃料成本25%以上。...
鲁逸人参加的内燃机燃烧学国家重点实验室的另外一项“甲醇—柴油双燃料技术”项目,也是针对汽车尾气的。这一项目的核心技术是在保留原车发动机控制系统的基础上,增加甲醇及柴油控制系统,使其能在纯柴油和甲醇—柴油双燃料两种模式下运行,保持与纯柴油车相同的动力性的同时达到更高的排放品质。 2016年5月,该项目团队在宝塔科技公司进行了“甲醇—柴油双燃料技术”项目的车辆改造试验。...
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