(2)原因:多级内燃机油为了保证低温流动性和高温黏度保持性,加入了一定量的复合添加剂和抗剪切性较强的高分子聚合物,使润滑油在发动机内一定条件下进行剪切后,其黏度仍能满足原级别要求,从而防止机油粘度出现性失效,对发动机造成不良的影响。 (3)按照产品标准的要求,一般发动机油的剪切前后黏度变化率不大于产品标准规定范围即可满足实际使用要求。 ...
二、仪器执行标准为: SH/T0689-2000轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法) ASTMD5453-2006紫外线荧光测量法测定轻质烃,火花点燃式发动机燃料,柴油发动机油和发动机油中总硫量的标准试验方法;欧洲标准编号ENISO20846:2004标准标题石油产品机动车燃料中硫含量的测定紫外线荧光分析法;GB17930-2011车用汽油;GB19147-...
利用此类模拟试验技术可在进行IH2、IG2、IK等发动机台架试验之前,预先 筛选油品配方及评选各类添加剂的表现。试验测定的数据显示与台架试验结果有良好的相关性。SH/T 0300曲轴箱模拟试验法用于评定添加剂和含添加剂内燃机油的热氧化安定性,是科研工作中评选清净剂、抗氧抗腐剂和油品复合配方的一种模拟试验方法。...
在规定条件下的标准发动机试验中,通过和标准燃料进行比较来测定。采用和被测定燃料具有相同发火滞后期的标准燃料中十六烷值的体积百分数表示。13、十六烷指数,表示柴油在发动机中发火性能的一个计算值。该值从柴油的标准密度和50%馏出温度计算而得。一般是在没有十六烷值机或试样少到不能进行标准发动机试验时采用。14、凝点,是指油品在规定条件下冷却至停止流动时的最高温度。凝点是用来评价油品低温性能的项目。...
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