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据介绍，日本的二甲醚汽车研究工作非常活跃，已研制出各类二甲醚卡车样车和城市客车样车近十辆，建立了数个二甲醚车用加注试验站，已在多个地区展开路面试验，计划在五年内推广使用二甲醚汽车。 目前，中日二甲醚汽车研发同处国际前列水平，对缓解中日两国石油供需矛盾、确保能源安全及保护环境具有战略意义。 ...
低碳所是一家隶属于神华集团总部的研发机构，致力于氢能技术的研发，有志于同全球主要的合作伙伴共同拓展中国市场的氢燃料加注业务。作为全球最大的氢气供应商，空气产品公司在美国和全球拥有广泛的氢燃料加注市场经验，在全球氢燃料添加和加氢站基础设施领域占据领先地位。 双方在备忘录中一致同意共同探索氢燃料加注项目，并为每个项目寻求低成本生产和配送氢气的方案，同时推进中国加氢站建设法规和标准的进一步完善。 ...
作为全球最大的氢气供应商，空气产品公司在美国和全球拥有广泛的氢燃料加注市场经验，在全球氢燃料添加和加氢站基础设施领域占据领先地位。双方在备忘录中一致同意共同探索氢燃料加注项目，并为每个项目寻求低成本生产和配送氢气的方案，同时推进中国加氢站建设法规和标准的进一步完善。...
新政强调了对液化天然气（LNG）动力汽车以及相关加注设施设备建设的鼓励，企业运营LNG汽车以及建设LNG加气站的热情也由此提振。中国证券报记者近日从中石化集团获悉，中石化北京首批大容量双层LNG公交车已正式投入运营，并将在已有三座LNG加气站的基础上，年底前再投运三座。继中石油拔得头筹后，中石化显然也加大了追赶步伐，抢滩天然气汽车市场。 ...
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