主要船型这么多,但是细分船型还有很多,如抛石船、FLNG、FSO、FSRU等等,海洋工程装备和船舶是一个很大的产业。主流的船型如钻井装备、作业支持船和海工支持船等总会被标准化批量化制造,结果会迅速供过于求,至今已经到了近乎投无可投的境地,越是细分的船型竞争力越小,拥有更高的利用率,具有更高投资价值。 ...
昨日,国务院公布关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见,提出船舶业要提高海洋开发装备水平,鼓励现有造船产能向海洋工程装备领域转移,提升高端产能比重,提高行业准入标准,对达不到准入条件和一年以上未承接新船订单的船舶企业实施差别化政策。分析指出,对一直低迷渴求支持的船市来说,政策无疑为其注入了强心剂,未来还需要相关政策真正“落地”。 ...
“实验6”科考船试航前进行船舶安全检查 禤础茵摄 “实验6”科考船起航赴珠江口海域进行海上航行试验 严圣甫摄 11月10日,中国科学院南海海洋研究所(以下简称南海海洋所)新型地球物理综合科学考察船“实验6”在广州中船黄埔文冲船舶有限公司码头起航赴珠江口海域进行海上航行试验,以验证船舶性能及各系统设备的指标。 ...
“实验6”号是一艘采用先进设计理念、集成先进科考装备、科考能力突出的特种用途船舶,具备全球航行和全天候观测能力,技术水平和考察能力达到国际先进水平。在设计所、船厂与监理单位的鼎力合作下,目前各项建造工作均按照合同书的计划稳步进行,预计2020年6月下水,2021年1月交付使用。...
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