“作为船舶与海洋专业的学生,我们有校友服务于航母,有老师的科研技术应用于航母,我们很骄傲,今天我们能用我们学的知识在军工操场上造航母,未来我们要到真正的海上,建造我们国家的舰船,为海洋强国事业做出贡献。”哈工程船舶学院毕业生全海林说。...
根据协议:工业和信息化部继续给予哈工大政策支持,进一步探索和构建跨省办校区发展建设的有效模式,支持哈工大海洋科学、船舶与海洋工程学科发展建设,支持哈工大加强面向海洋科研平台与相关条件能力建设,提升相关领域的科研能力和科技成果转化能力,使之进一步为国家海洋战略和国防科技事业作出贡献。 ...
Kaplan与Sankaranarayanan将多艘船舶与岸壁假定为平行的情况下,利用细长体升力模型以及非定常流的Lagally定律分析受力,再利用船体形状的三重积分的加权得到了最终结果。六十年代之后,学者对海船在受限水域的操纵性问题有着大量的研究。1971年,Eda在考虑了岸壁效应的影响情况下,通过对25万吨的油船船模实验进行分析,得出了在不同水深吃水比以及航道船宽比的情形下水动力的导数。...
对螃蟹来说,海洋也越来越吵了。 正常情况下,普通滨蟹能缓慢改变蟹壳颜色,从而与它们生活的环境融为一色。但近期研究发现,长时间的船舶噪音暴露会减弱它们的伪装能力,从而使其更容易暴露并受到攻击。该研究揭示了人造海底噪音如何使普通滨蟹在潜在掠食者面前“坐以待毙”。 与青蛙或蝙蝠等利用声音交流或捕猎的动物不同,螃蟹间的互动并不依靠声音。...
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