在熔融碳酸盐中稳定的偏铝酸锂隔膜的研制成功,加速了熔融碳酸盐燃料电池兆瓦级实验电站的建设。氧化钇稳定的氧化锆固体电解质隔膜的发展,使固体氧化物燃料电池成为未来燃料电池分散电站的研究热点。而全氟磺酸型质子交换膜的出现,又促使质子交换膜燃料电池的研究得到复兴,进而迅猛发展。...
质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,简称PEMFC)作为一种新兴的低温燃料电池,具有效率高、工作温度低、零排放等优点,是新型绿色能源的主要发展方向之一。燃料电池是将化学能转化为电能的在线发电装置,由于突破了传统内燃机的效率限制,成为未来汽车动力装置发展的重要方向。...
以目前最常用的杜邦公司Nafion质子交换膜为例,成本约为400美元/m2,一般每辆氢燃料电池汽车需要20m2的质子交换膜,整车仅质子交换膜成本就需8000美元(约5.3万人民币),燃料电池整体成本居高不下。(二)国产燃料电池的寿命、功率密度、低温冷启动等性能与国外仍有一定差距。...
本方案所称燃料电池汽车是指符合《实施办法》要求的燃料电池汽车。一补助范围1车辆应是生产企业通过《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工信部令第39号)燃料电池汽车生产审核后生产的车辆。2车辆已获得中央财政补助。3车辆的燃料电池系统启动温度不高于-10℃,测试符合《GB/T 33979-2017质子交换膜燃料电池发电系统低温特性测试方法》。...
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