找不到引用GB/T 38713-2020 海洋平台结构用中锰钢钢板 的标准
部分:孪晶诱导塑性钢60GB/T 20564.11-2017汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第11部分:碳锰钢61GB/T 20564.2-2017汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第2部分:双相钢GB/T 20564.2-200662GB/T 20564.3-2017汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第3部分: 高强度无间隙原子钢GB/T 20564.3-200763GB/T 20887.1-2017汽车用高强度热连轧钢板及钢带...
本文工作为第三代汽车用钢的进一步研发与工业化应用提供一种新的思路。如今安全、节能、环保作为汽车技术的三大主题,极大地推动了车身轻量化技术发展。兼具高强度、高塑性先进汽车用钢板的研发成为科研院所、钢铁行业和汽车制造商追求的目标。中锰钢作为典型第三代汽车用钢引起了国内外学者的广泛关注和研究。然而,当中锰钢强度超过1200MPa时,其塑性降低较为显著,这在很大程度上限制了其进一步的发展和应用。...
2020/10/1205GB/T 38708-2020国际贸易货物交付与货款支付的风险控制与防范2020/10/1206GB/T 38709-2020国际货运代理铁路联运作业规范2020/10/1207GB/T 38713-2020海洋平台结构用中锰钢钢板2020/10/1208GB/T 38717-2020水陆两栖飞机术语2020/10/1209GB/T 38718-2020页岩油地质评价方法2020...
2017 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第11部分:碳锰钢GB/T 20564.1-2017 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第1部分:烘烤硬化钢GB/T 20564.2-2017 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第2部分:双相钢GB/T 20564.3-2017 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第3部分: 高强度无间隙原子钢GB/T 20887.1-2017 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第1部分:冷成形用高屈服强度钢...
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