ASTM D7320-08
标准测试方法 用于评估序列IIIG 火花点火引擎中的汽车发动机油

Standard Test Method for Evaluation of Automotive Engine Oils in the Sequence IIIG, Spark-Ignition Engine

被代替

非常抱歉，我们暂时无法提供预览，您可以试试： 免费下载 ASTM D7320-08 前三页，或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准，
点击右侧 “购买” 按钮开始采购（由第三方提供）。

注意： 点击下载后，生成下载文件时间比较长，请耐心等待......

标准号

ASTM D7320-08

发布

2008年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM D7320-08a

当前最新

ASTM D7320-18e1

 

 

适用范围

该测试方法旨在评估汽车发动机油在中高速、高温使用过程中防止油稠化和发动机磨损的能力。在该测试中获得的油粘度的增加表明油由于氧化而变稠的趋势。在汽车维修中，这种稠化会导致油泵饥饿并导致灾难性的发动机故障。油的沉积物等级表明在整个发动机中形成沉积物的趋势，包括那些可能导致活塞环粘在其凹槽中的沉积物。这可能与发动机中压缩压力的损失有关。在该测试中获得的凸轮轴和挺杆磨损值提供了在高单位压力机械接触条件下油的抗磨损质量的测量。该测试方法的开发是为了与已知良好和不良的油品稠化和发动机磨损防护能力相关联。在该测试的开发过程中，还使用了特殊配制的油，这些油在无铅燃料中产生的效果不太理想。 Sequence IIIG发动机油测试已取代Sequence IIIF测试，可用于发动机润滑油的规格和分类，例如：规格D 4485、军用规格MIL-PRF-2104和SAE分类J183.1.1此测试该方法涵盖了评估汽车发动机油的某些高温性能特征的发动机测试程序，包括油稠化、清漆沉积、油消耗以及发动机磨损。此类油包括用于火花点火汽油发动机以及柴油发动机的单粘度级油和多粘度级油。注 18212；SAE J304 中讨论了用于评估发动机油性能是否符合规范要求的配套测试方法。
1.2 以 SI 单位表示的数值应视为标准。括号中给出的值仅供参考。唯一的例外是没有直接的 SI 等效值，例如螺纹、国家管螺纹/直径和管道尺寸。
1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
6.14.1.1 和 7.1 中提供了具体的警告声明。
1.4 本试验方法安排如下： 第一节 介绍范围 1 参考文献 2 术语 3 试验方法概述 4 意义及用途 5 仪器设备 6 实验室 6.1 图纸 6.2 指定设备 6.3 试验环境......

推荐

谁引用了ASTM D7320-08 更多引用