EN 15437-1:2009+A1:2022
轨道交通.轴箱情况监测.接口和设计要求.第1部分:轨道边设备和铁路车辆轴箱 包含修改件A1,2022

Railway applications - Axlebox condition monitoring - Interface and design requirements - Part 1: Track side equipment and rolling stock axlebox

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标准号

EN 15437-1:2009+A1:2022

发布

2022年

发布单位

欧洲标准化委员会

当前最新

EN 15437-1:2009+A1:2022

 

 

适用范围

EN 15437 的本部分定义了符合欧洲互操作性指令的轨旁热轴箱探测器 (HABD) 和机车车辆 (RST) 之间接口的最低特性，以确保实现接口的最低功能要求。接口的最低要求适用于： a) 符合欧洲标准铁路轨距，即1 435 mm的机车车辆； b) 装有外侧轴承的机车车辆车轴；注 1：装有内侧轴承的机车车辆车轴的设计应符合 5.2 中注 2 的要求。 c) 最高设计速度低于250公里/小时的机车车辆；注 2：最大设计速度高于或等于 250 km/h 的互操作机车车辆必须配备用于轴箱状态监测的车载设备。车载设备的要求在 !EN 15437-2:2012+A1:2022 中进行了描述。注 3：最大设计速度高于或等于 250 km/h 的可互用机车车辆不属于本部分标准的范围。然而，如果此类机车车辆需要由 HABD 进行监测，则其目标区域应符合本标准规定的要求，除非另有说明。 d) 需要监测最大设计速度高于或等于 250 km/h 的机车车辆的轨旁 HABD。机车车辆的接口要求在第 5 章中描述，HABD 的接口要求在第 6 章中描述。本部分（第 1 部分）标准的范围不包括： - 热轮（Hot Disc）探测器（HWD）。然而，HWD 通常与轨旁 HABD 结合安装，以提供双重监控系统。本标准并不妨碍这种组合的使用； - HABD 如何测量温度并识别轴箱位置。这是个别设备设计的一部分，而不是本标准功能要求的一部分； - 根据 HABD 系统报告的信息采取行动的操作要求； - HABD 系统的维护要求。

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