汽车前桥悬架疲劳试验系统操作步骤及试验方法本技术方案根据用户的试验要求制定,主要用于对汽车前桥悬架系统进行疲劳试验,加载点为车轮接地处,每个接地点采用三方向加载,可模拟汽车前桥悬架系统在实际装车状况下的受力情况,以达到快速准确的对桥壳及悬架的性能作出评估。...
依据国家标准GB9744-1997《载重汽车轮胎》、GB7036.1-1997《充气轮胎内胎 第1部分:汽车轮胎内胎》以及推荐性国家标准GB/T19047-2003《增强型载重汽车轮胎》标准规定的要求。...
轮胎是汽车的安全件,作为汽车与路面的介质,它的性能对汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性和越野性等都有着直接的影响。轮胎在胎内保有适当气压时才有zui适当的形状,各种性能才得以按照设计的性能要求充分发挥。因此,轮胎气密层的耐气透性对汽车而言至关重要。 一个充足气的汽车轮胎,在使用6~12个月以后会出现不同程度的胎压下降,对整只轮胎进行一般的气密性检测也不会发现有泄漏点。...
因此人们在使用的过程中更多的是对汽车性能的安全性以及高强度比较关注,随着人们对在使用汽车时涉及到的汽车安全问题日益重视,而试验机作为汽车检测仪器,试验机所发挥的作用也越来越重要。 汽车零部件www.laliji1688.com在使用试验机的部位主要有:汽车轮胎以及汽车商的橡胶制品,因为轮胎决定着汽车的制动系统,以及在其他方面都有比较重要的因素。...
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