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●E-NCAP 2020版 《欧洲新车评价规程》:在2014年将AEB纳入新车主动安全的评价规程,将测试场景分为车追尾静止车、车追尾运动车、车追尾制动车三大类。●GB/T 39901-2021《乘用车自动紧急制动系统(AEBS)性能要求及试验方法》:推荐性国家标准,对AEB的基本性能、警报信号、碰撞测试、相邻车道误响应等提出具体技术要求。...
(2)统一由制动系统实施列车制动力的管理、计算和分配,采用统一减速度曲线控制,达到了良好的制动控制性能。(3)随着速度的提高,轮轨黏着系数越来越低,列车制动时出现滑行可能性越来越大,优化了高速制动阶段的制动力分配和制动控制防滑策略。(4)列车制动动能与速度平方成正比,高速列车制动时将产生巨大热负荷,研制出承担热负荷吸收的制动盘和耐热裂、抗热衰退性好的闸片。...
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