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这是我国首次为超大型油轮进行锚地加注，相较于码头加注，锚地加注的作业环境更为复杂，对操作管理、安全管理的要求更高。 与传统船用燃油相比，液化天然气可实现硫氧化物零排放，氮氧化物减排90%，二氧化碳减排25%，每年燃料成本可降低30%左右。...
由于是改造项目，需要在不改变原船系统的基础上增加新功能，其中新增70km电缆、5km管系，设备的布置、管线电缆的敷设难度非常大，项目工程量大、工期紧。且恰逢高温、台风等极端天气，生产高峰期间近300人同时在船上作业，对项目质量管理、安全防护及疫情防控工作带来严峻考验，对确保项目周期提出了极大挑战。...
，保障船舶加注作业安全。...
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