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神华集团副总经理、国家“十二五”科技支撑计划“轴重30吨以上煤炭运输重载铁路关键技术与核心装备研制”技术负责人薛继连介绍，此前，朔黄铁路采用基于800MHz＋400kHz无线通信网络形成万吨组合列车的无线重联同步操控系统传输通道，存在网络带宽窄及信号场强覆盖受限问题。而LTE-R主系统以更小的传输时延、更大的数据传输速率、成熟的产品和完善的产业链，满足了重载铁路的应用需求。...
来自铁道部，上海市发改委、科委、嘉定区、闸北区和中科院基础局、高技术局、计财局、上海分院、上海微系统所，中国铁路通信信号集团公司的领导和代表以及部分学术委员会委员120余人出席揭牌仪式。 轨道交通，特别是高速铁路的建设和发展，为全球经济发展提供了低碳环保、安全可靠、快速高效的交通保障，高铁已成为人类社会发展的助推器。...
《轨道交通 通信、信号和处理系统 控制和防护系统软件》是对《轨道交通 通信、信号和处理系统 控制和防护系统软件》的修订，增加了软件部署、软件维护、软件测试、软件角色关键能力的技术要求，修改了软件管理和组织的独立性要求、软件开发输出文档控制要求。本标准完善了软件安全完整性等级相关的组织框架、体系、措施、生命周期等技术内容，可有力促进轨道交通通信、信号处理系统的软件开发和安全认证。...
“频率越低的声信号在水下有效传播距离越远，但在低频率下，可用于通信的带宽非常有限，这就导致水声通信难以同时满足高速率和远距离这两大需求。不但如此，水声通信还同时面临链路质量差、传播延迟高和极端多普勒效应等棘手问题。”瞿逢重介绍。 他指出，与陆地5G移动通信在高速铁路上的应用场景类似，水下潜器应用场景中，通信收发端的相对位置移动会带来多普勒频移，严重影响通信设备的正确解码。...
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