ASTM D4868-17
烃燃烧器和柴油燃料燃烧净和总热量的标准测试方法

Standard Test Method for Estimation of Net and Gross Heat of Combustion of Hydrocarbon Burner and Diesel Fuels

标准号

ASTM D4868-17

发布

2017年

发布单位

美国材料与试验协会

当前最新

ASTM D4868-17

 

 

引用标准

ASTM D1266 ASTM D129 ASTM D1298 ASTM D1405 ASTM D1480 ASTM D1481 ASTM D1552 ASTM D1655 ASTM D1744 ASTM D1796 ASTM D240 ASTM D2622 ASTM D2880 ASTM D3338 ASTM D3699 ASTM D396 ASTM D4052 ASTM D4294 ASTM D4529 ASTM D4809 ASTM D482 ASTM D5453 ASTM D6304 ASTM D6615 ASTM D7039 ASTM D95 ASTM D975

适用范围

1.1 本测试方法涵盖根据燃料密度以及硫、水和灰分含量估算碳氢化合物燃料和混合原料的总燃烧热和净燃烧热（以 SI 单位（兆焦耳每千克）表示）。
1.1.1 本试验方法不适用于含有非烃类的燃料，如醇类（如乙醇、甲醇）、醚类（如MTBE）或酯类（如生物柴油）。注 1——本方法中使用的估计净燃烧热和总燃烧热的方程最初发布为 NBS 杂项出版物第 97 号。
1.2 本测试方法对于使用最少的测试次数来估计燃烧热特别有用。燃烧器燃料和柴油燃料（不含非碳氢化合物成分）的测量，获得非常精确的热量测定通常并不重要。注 2——航空燃料有更准确的估算方法（测试方法 D1405、D4529 和 D3338）。然而，这些估计方法需要对该测试方法中所需的测试进行额外的测试。
1.3 本测试方法纯属经验性（注1）。它是使用通过常规原油的正常精炼工艺生产的液态烃燃料衍生的，符合注释 3 中所述石油燃料规格的要求。该测试方法对密度范围为 750 kg/m3 至 750 kg/m3 的燃料有效。 1000 kg/m3 以及不含异常高芳香族含量的产品。高芳烃含量燃料通常不符合某些燃料规格标准。注 3——仅当燃料属于明确定义的类别且这些量之间的关系已从准确的实验中得出时，根据碳氢化合物燃料的密度和硫、水和灰分含量估算其燃烧热才是合理的。对这些类别的代表性样本进行测量。即使在这些类别中，也应该认识到个别燃料的估计可能出错的可能性。该测试方法已经针对有限数量的来自油砂沥青和页岩油的燃料进行了测试，并被证明是有效的。本测试方法中用于建立相关性的燃料类别由以下应用代表： 燃料（不适用于任何含有非碳氢化合物成分的燃料） 规格燃料油等级 No. 1、2、4（轻质）、4、5 （轻型）、5（重型）和 6 D396 柴油机等级 1-D、2-D 和 4-D D975 航空涡轮机 Jet A 和 Jet A-1 D1655 Jet B D6615 燃气轮机等级 0-GT 、1-GT、2-GT、3-GT 和 4-GT D2880 煤油等级 No. 1-K 和 2-K D3699 1.4 本测试方法不适用于纯碳氢化合物。它不能替代高精度的燃烧热实验测量（注 4）。注 4——试验方法 D240 和 D4809 中描述了总燃烧热和净燃烧热的实验测定程序。
1.5 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.6 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。

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