道路桥梁工程：桥梁荷载试验（静载试验、动载试验等）、混凝土桥面板应力监测、沥青路面路基承载力/沉降监测、土木结构实验等。汽车工程：汽车零部件应力/压力/位移/扭矩等测试、汽车摩擦材料应变测试、汽车玻璃装车前后应力变化测量、汽车构件螺栓轴向应力测试等。铁路工程：动车组转向架构架动应力测试和疲劳强度评估等。...
试验应力拍循环次数根据试件材料的耐疲劳性能确定，对于栩制螺纹紧固件，一般取5 *10^6。试验条件：1、试验机 可以使用不同类型的轴向载荷疲劳试验机，应按zui大试验载荷大于或等于试验机额定载荷的10%.选定试验机型号.试验时.应满足以下要求.A、静载荷示值精度 ①.载荷示值误差应在士1%之内。 ②载荷示值变动度应在士1%之内。...
团队集智攻关，对方案及分系统原理设计层层迭代，攻克多项关键技术，将复杂的技术方案变成工程现实。 针对静动联合加载试验技术难度大的问题，技术人员开展了虚实结合试验方法研究，通过数字流程仿真和虚拟试验确保了试验方案一次成功。试验负责人毕京丹介绍，数字化流程仿真技术有效指导了试验虚拟安装过程，并对试验产品和试验系统装备的装配和调试过程进行了优化、检查与验证。 ...
团队依据方案，相继突破了试验所需各项关键技术，于今年研制出由28套50吨油气支撑系统、多套20吨感应式振动台和1套1000吨振动弹性边界系统组成的静动载荷联合加载试验系统。试验系统设计负责人侯京锋介绍说，4个油气支撑系统和1个感应式振动台构成了一套静动联合激励系统，可以模拟一台发动机对火箭结构的激励。多套系统就能够模拟多台发动机对火箭的激励载荷。该试验系统构成复杂，涉及多个分系统。...
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