ASTM D8047-19e1
Caterpillar C13直喷涡轮增压车用柴油发动机机油充气阻力评估的标准试验方法

Standard Test Method for Evaluation of Engine Oil Aeration Resistance in a Caterpillar C13 Direct-Injected Turbocharged Automotive Diesel Engine

被代替

标准号

ASTM D8047-19e1

发布

2019年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM D8047-23

当前最新

ASTM D8047-23

 

 

引用标准

ASTM D130 ASTM D1319 ASTM D2274 ASTM D235 ASTM D2709 ASTM D3524 ASTM D4052 ASTM D4175 ASTM D445 ASTM D4485 ASTM D482 ASTM D5185 ASTM D5186 ASTM D524 ASTM D5453 ASTM D6078 ASTM D613 ASTM D664 ASTM D6894 ASTM D7549 ASTM D86 ASTM D93 ASTM D97 ASTM D975 ASTM D976 ASTM E29

适用范围

1.1 本测试方法评估汽车柴油发动机使用中发动机油的抗曝气性。它通常称为 Caterpillar-C13 发动机机油充气测试 (COAT)。该测试是在高发动机转速（1800 r/min）、零负载条件下使用指定的 Caterpillar 1 进行的。该测试方法由 ASTM 石油产品、液体燃料和润滑油委员会 D02 管辖，是直接测试方法。汽车润滑油小组委员会 D02.B0 的职责。当前版本于 2019 年 12 月 1 日批准。2019 年 12 月发布。最初于 2016 年批准。上一版本于 2018 年批准为 D8047 – 18。DOI：10.1520/D8047-19E01。 2 在本测试方法的下一次修订之前，ASTM 测试监控中心将通过信息函的方式更新测试方法的变更。信息函可从 ASTM 测试监控中心获取，地址：203 Armstrong Drive, Freeport, PA 16229，收件人：主任。此版本包含对第 19-1 号之前的所有信息函的修订。 http://www.astmtmc.org。 *变更摘要部分出现在本标准的末尾 版权所有 © ASTM International, 100 Barr Harbor Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA 19428-2959。美国 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（TBT）委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。 1 320 kW、直喷、涡轮增压、后冷、六缸柴油发动机，专为重型公路卡车使用而设计。该测试方法是作为测试方法 D6894 的替代方法而开发的。注 1——用于评估发动机油性能是否符合规范要求的配套测试方法在规范 D4485 的最新修订版中讨论。
1.2 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.2.1 例外——没有直接的 SI 等效值，例如螺纹、国家管螺纹/直径和管道尺寸。
1.3 本测试方法安排如下： 部分范围 1 参考文件 2 术语 3 测试方法概述 4 意义和用途 5 仪器 6 发动机液体和清洗溶剂 7 仪器准备 8 发动机台标定和非参考油测试 9 程序 10计算、测试有效性和测试结果 11 报告 12 精度和偏差 13 关键词 14 ASTM 测试监控中心组织 附件 A1 安全预防措施 附件 A2 发动机和发动机制造零件套件 附件 A3 油温控制系统 附件 A4 发动机改装和仪表 附件 A5 外部油系统附件 A6 通气测量系统 附件 A7 指定单位和格式 附件 A8 ASTM TMC：校准程序 附件 A9 ASTM TMC：维护活动 附件 A10 ASTM TMC：相关信息 附件 A11 发动机磨合和硅钝化程序 附件 A12 油样采集时间表进行分析 附件 A13 操作有效性的确定 附件 A14 PC-10 ULSD 燃料规范 附件 A15 典型系统配置 附录 X1 1.4 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践，并在使用前确定监管限制的适用性。有关一般安全预防措施，请参阅附录 A2。
1.5 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（TBT）委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。

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