ASTM E1337-19
用标准参考试验轮胎测定铺面纵向峰值制动系数（PBC）的标准试验方法

Standard Test Method for Determining Longitudinal Peak Braking Coefficient (PBC) of Paved Surfaces Using Standard Reference Test Tire

标准号

ASTM E1337-19

发布

2019年

发布单位

美国材料与试验协会

当前最新

ASTM E1337-19

 

 

引用标准

ASTM E1136 ASTM E274/E274M ASTM E867 ASTM F2493 ASTM F408

适用范围

1.1 本测试方法涵盖使用标准参考测试轮胎（SRTT）测量铺装路面的峰值制动系数（PBC），如规范 E1136 或 F2493 中所述，代表当前技术的乘用车子午线轮胎。提出了一般测试程序和限制，用于确定与表面条件无关的峰值制动系数。实际的表面测试条件由用户在测试时确定和控制。规定了测试和表面状况记录程序和细节。该测量量化了测试时的峰值制动系数，并不一定代表最大值或固定值。
1.2 有许多已发布的规范参考 ASTM E1337 PBC 标准，并假设 E1136 SRTT 来确定峰值制动系数。 12.4 中包含了将使用 F2493 SRTT 收集的数据转换为旧版 E1136 规范以及将旧版 E1136 规范转换为与 F2493 数据一起使用的相关方程。
1.3 本测试方法采用代表制动测试轮胎在路面上行驶时的峰值制动力的测量结果。该测试是在轮胎在标称垂直载荷下以恒定速度进行的，同时其主平面平行于其运动方向并垂直于路面。
1.4 使用本文所述的设备和程序获得的测量峰值制动系数不一定与其他表面系数测量方法获得的值一致或直接相关。
1.5 以英寸-磅为单位的数值应被视为标准值。括号中给出的值是 SI 单位的数学转换，仅供参考，不被视为标准。
1.6 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践，并在使用前确定监管限制的适用性。
1.7 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（TBT）委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。

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