SAE PT-171-2015
飞机刹车和轮胎的进步

Advances in Aircraft Brakes and Tires

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标准号

SAE PT-171-2015

发布

2015年

发布单位

SAE - SAE International

当前最新

SAE PT-171-2015

 

 

适用范围

简介 飞机与地面的接口（通过机轮@轮胎@和制动器）对于确保安全可靠的运行至关重要。轮胎@刹车@和刹车控制长期以来一直是飞机使用中积极开发的领域。本书旨在继续之前@类似@书籍所未完成的内容：PT-37@飞机起落架系统@于1990年出版@和PT-66@飞机起落架@于1997年出版@提供了对飞机起落架新兴技术的概述。当时的技术水平。这些书中发表的大部分内容至今仍然具有现实意义。在随后的几年里@发生了重大进步，几乎所有民用客机都配备了子午线轮胎@，波音 787 也于 2011 年投入使用了电动碳刹车。本书包含的论文分为三个部分：轮胎@控制系统@和制动器。其中包括 SAE International 在过去 15 年中就这些问题发表的一些最相关的论文。这些论文被选中是为了引起那些在起落架领域工作的工程师的极大兴趣。当前几乎所有大型民用飞机（以及许多小型飞机）都专门选择碳-碳制动器@，其中包含许多解决该技术挑战的论文。提供了涉及轮胎行为的论文和讨论制动控制策略的论文。对于那些寻找有关飞机起落架@制动器@和轮胎@的更多信息的人来说，SAE A-5委员会（航空航天起落架系统委员会）@每年举行两次会议@，是讨论起落架问题和开发的有用论坛。委员会成员为起落架社区制定标准@信息报告@和推荐做法。附录中包含 A-5 委员会制作和维护的最新文件清单。

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