客车车身骨架应力、形变测量方法, 您可以免费下载预览页
在交变应力的作用下,虽然零件所承受的应力低于材料的屈服点,但经过较长时间的工作后产生裂纹或突然发生完全断裂的现象称为疲劳。车身/零部件疲劳耐久性试验是研究车身/零部件在重复变载荷作用下发生疲劳破坏的试验。汽车在长时间的使用过程中,各个零部件不可避免的始终处于循环受力的状态,从而导致出现疲劳的问题,因此对车身/零部件等进行疲劳耐久性试验是确保汽车能否长期稳定工作的关键。...
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