IEEE 1474.1-1999由美国电气电子工程师学会 US-IEEE 发布于 1999。
IEEE 1474.1-1999 在中国标准分类中归属于: L78 数据通信,在国际标准分类中归属于: 35.240.60 信息技术在运输和贸易中的应用。
IEEE 1474.1-1999 基于通信的串控制(CBTC)性能和功能要求的最新版本是哪一版?
最新版本是 IEEE 1474.1-2004 。
而今,FAO系统基于CBTC信号系统全面升级,新增列车休眠唤醒、动静态自检、障碍物/脱轨防护、远程复位等20余项功能,并升级约10项功能。 同时,尚敬表示,FAO系统完全兼容常规CBTC,支持城轨从传统CBTC运营应用模式平滑过度到全自动运行运营应用模式,并具备高度自动化和深度集成、充分的冗余配置、完善的安全防护和丰富的控制中心功能。...
(图源:自制)简单解释下这张图:图中的2020次列车在运行中会把自己的位置等相关信息通过车地无线传输网络,传输给地面的区域控制器,区域控制器本质就是一台具有特殊功能的计算机,它可以通过一系列计算给后边的2021车次一个移动授权,而2021次列车则需要以该授权的要求为准,以一定的安全距离和速度去追2020次列车的“车屁股”。...
2004 年,北京市通过科技立项,由北京交通大学牵头、北京地铁运营公司参加,承担了基于通信的列车自动控制系统核心技术(简称为“CBTC 系统”)的研发。在北京交通大学的实验室,郜春海开始了这项技术的研发。科学管理缔造中国技术CBTC系统被称为轨道交通行车系统的“大脑与神经”,功能是保障列车以最小安全间隔距离运行,达到最大的运输能力。它指挥着线上所有车辆的运行情况。...
交控科技董事长兼总裁郜春海介绍,目前,交控科技攻克并掌握了一批CBTC系统(基于通信的列车自动控制系统)核心技术,跟踪了一批前沿技术,并搭建了一套全生命周期的安全管理报账平台。中国也成为第四个成功掌握CBTC核心技术并成功应用于实际运营线路的国家,打破了国外大公司长期以来的行业垄断。值得注意的是,在攻克核心技术打破垄断的功臣背后,还有坚强的后盾。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号