7.5.2 M2、M3类纯电动汽车加速性能试验(M、N1类车以外的纯电动汽车可参照执行) 7.5.2.1(0-30)km/h加速性能试验 7.5.2.1.1将试验车辆加载到试验质量,增加的载荷应均匀分布。 7.5.2.1.2将试验车辆停放在试验道路的起始位置,并起动车辆。 7.5.2.1.3将加速踏板快速踩到底,使车辆加速到(30±1)km/h。 ...
如金属燃料电池、锌空电池、铝空电池、锂空电池等。这类空气电池能量密度一般均较高,安全性也比较好 ,而且十分便于置换。但这类电池往往有功率密度过小,不能适应车辆快速加速的需求。 这里提倡的一种新思维是,我们能否将各类性能不相同,各有优缺点且不同类型的电池,组合在一起,互补短长,从而探索出一条性价比高、安全性最好的道路。...
能源危机和环境污染催生了新能源汽车的发展,而新能源汽车的技术关键就是动力电池的性能,动力电池分为很多种,如铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子蓄电池、锌空气蓄电池、燃料蓄电池 等,动力电池组是电动汽车的重要组成部分,直接影响着电动汽车的起动、加速、行驶里程等多项性能。 ...
因产生的NH3气被石墨吸附,引起电动势下降较快。如果用高导电的糊状KOH代替NH4Cl,正极材料改用钢筒,MnO2层紧靠钢筒,就构成碱性锌锰干电池,由于电池反应没有气体产生,内电阻较低,电动势为1.5V,比较稳定。干电池属于化学电源中的原电池,是一种一次性电池,它以二氧化锰为正极,以锌筒为负极,把化学能转变为电能供给外电路。在化学反应中由于锌比锰活泼,锌失去电子被氧化,锰得到电子被还原。...
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