DIN EN 13104:2002
轨道交通.轮副和行车机构.动力轴.设计方法

Railway applications - Wheelsets and bogies - Powered axles; Design method; German version EN 13104:2001

作废

DIN EN 13104:2002 发布历史

DIN EN 13104:2002由德国标准化学会 DE-DIN 发布于 2002-02，于 2009-10 废止。

DIN EN 13104:2002 在中国标准分类中归属于: S33 走行部分，在国际标准分类中归属于: 45.060.01 铁路车辆综合。

DIN EN 13104:2002 轨道交通.轮副和行车机构.动力轴.设计方法的最新版本是哪一版？

最新版本是 DIN EN 13104:2013 。

DIN EN 13104:2002的历代版本如下：

• 2013年 DIN EN 13104:2013 铁路应用设施.轮副和转向架.主动轴.设计方法.德文版本EN 13104-2009+A2-2012
• 2011年 DIN EN 13104:2011 轨道交通.轮副和转向架.主动轴.设计方法.德文版本EN 13104-2009+A1-2010
• 2009年 DIN EN 13104:2009 轨道交通.轮组和转向架.主动轴设计方法,德文版本EN 13104:2009
• 2002年 DIN EN 13104:2002 轨道交通.轮副和行车机构.动力轴.设计方法
• 0000年 DIN EN 13104:1998

该文件根据质量和制动条件定义了要考虑的力和力矩。给出了外轴颈轴的应力计算方法。它定义了计算中假定的最大许用应力，适用于 prEN 13261“车轴 - 产品要求”中定义的钢种 EA 1N。它描述了如何获得其他钢种的最大许用应力，并确定了钢种的直径。车轴的各个部分。确定首选形状和过渡以确保足够的使用性能。#",,#

标准号

DIN EN 13104:2002

发布

2002年

发布单位

德国标准化学会

替代标准

DIN EN 13104:2009

DIN EN 13104 E:2007

当前最新

DIN EN 13104:2013

 

 

被代替标准

DIN EN 13104:1998

DIN EN 13104:2002相似标准

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