鉴定专家认为,该项目系统开展了水泥混凝土路面结构、组成材料、表面功能及施工与养护等关键技术研究,建立了连续配筋混凝土路面荷载应力模型,提出了荷载应力及端部锚固力计算方法,提出并完善了连续配筋混凝土路面设计方法以及在全国广泛应用的“三振一拖滚二抹一拉毛”施工工艺,社会经济效益显著,推广应用前景广阔,总体达国际先进水平。 ...
目前已经成为美国ASTM标准规范:ASTM E3013 电磁脉冲感应法评估混凝土路面传力杆是否对齐的方法。我国的交通运输部公路科学研究院水泥混凝土路面研究组也购买了该设备开展相关的研究。混凝土路面传力杆的位置在施工中是否准确的对齐对于荷载传递的效果至关重要,如果施工过程中传力杆数量缺失,位置发生偏移,倾斜,都会导致在长期荷载作用下容易发生开裂和破坏。...
因此,对使用中的水泥混凝土路面,以可靠的方法评定板下基础脱空的位置及严重性,及时采取有效的措施,恢复路面正常的使用性能,是水泥混凝土路面养护管理中普遍面临的问题。 ...
太多了吧,根据验收规范来,材料有马歇尔、磨光、劈裂等等。路面有平整度,弯沉值等等。...
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