具体研究内容包括:水基电解质电极技术的开发,避免使用有机溶剂;大容量150x20Ah单元制造技术及生产工艺开发,降低生产成本和提高性价比;系列绿色优化设计,节省原材料和方便回收循环再利用,包括自动化装配生产线设计;电动汽车用锂离子电池绿色标准及指标参数开发;锂离子电池生命周期和制造过程的环境负面影响评估。 ...
考核指标:建立动力电池的全面评价体系,包括从材料到系统的电性能测试方法,单体电池在全生命周期的安全性表征方法, 管理系统的功能与性能评测方法,动力电池系统面向实际工况的可靠性、热安全与功能安全等评估方法;建立具有国际先进水平的动力电池测试评价平台;在测试评价和动力电池安全等级分类方面形成10 项以上标准提案;建立产品数据库,其中电池系统样本数不少于200 个。2. ...
一项研究表明,由于效率提高和电网更环保,中国电动汽车随着时间的推移实现了更大的减排量。虽然现在超过 10% 的中国汽车销量是电动的,但电动汽车的整个生命周期仍然会产生碳排放。 Shaojun Zhang 及其同事在 2015 年和 2020 年对电动汽车进行了全面的“从摇篮到坟墓”评估,涵盖燃料循环和材料循环阶段,并编制了 2030 年的生命周期预测。...
这种电池组是包覆PVC塑料的,在组装之前电池的容量和内阻都经过了超选,所以工作比较可靠。 第一个规范的电池模块可以加载到普通T形电池箱的高度33厘米(见附图2)。假如没有测试条件,与贫穷人士开始工作能力最好买这种半成品,并最好是正规厂家的产品。该电池组件安装在电池盒内,焊接在充放电插座上,基本可以使用。尽量不要只付电池和充电控制板全部自制。所以,虽然便宜一点,但出现质量问题还挺麻烦的。 ...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号