往年,元宵节过后,南方大量工业企业复工复产,拉动用电负荷大幅增加,耗煤量很快恢复正常,电厂增加船舶运力增补库存,沿海煤炭运输一片繁忙景象。但今年与往年不一样,即使在市场转好标志性时间——元宵节过后,南方沿海地区工厂开工率依然很低,火电厂负荷较差,日耗煤数量迟迟没有达到高位。 ...
4、采样地点煤样应从被抽查单位销售或待销煤炭中,从转运煤流或火车、汽车载煤中采取,一般不直接在煤堆和轮船载煤中采取,而应在堆(装)煤和卸煤过程中、从转运煤流或小型转运工具如汽车载煤中采取。在特殊情况下,可从煤堆上分层采取,也可从高度小于2cm的煤堆上直接采取。5、采样基数抽查煤样的采样基数一般为1000t或一个发运批量。...
内河应采取禁限行等措施,限制高排放船舶使用,鼓励淘汰使用20年以上的内河航运船舶;内河现有船舶完成改造,改造后仍达不到新的环保标准要求的,限期予以淘汰。(市交通运输局牵头,市工业和信息化局、生态环境局、财政局、盐城海事局等配合) 禁止冒黑烟车辆上路行驶。推动通过地方立法将遥测数据作为排放超标判定的执法依据,对机动车超标排放行为按照法律法规规定进行处罚。...
为保护我国海洋环境,促进海洋运输业持续健康发展,经国务院批准,财政部、交通运输部近日联合制定了《船舶油污损害赔偿基金征收使用管理办法》(以下简称《办法》)。 《办法》决定,自今年7月1日起,向在我国管辖水域内接收从海上运输持久性油类物质(包括原油、燃料油、重柴油、润滑油等持久性烃类矿物油)的货物所有人或其代理人,征收船舶油污损害赔偿基金。此基金征收标准为每吨持久性油类物质0.3元。 ...
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