IEC 60494-1:2002
轨道交通.机车车辆受电弓特征和试验 第1部分:干线机车车辆受电弓

Railway applications - Rolling stock; Pantographs; Characteristics and tests - Part 1: Pantographs for mainline vehicles

被代替

IEC 60494-1:2002 发布历史

IEC 60494-1:2002由国际电工委员会 IX-IEC 发布于 2002-11，并于 2002-11-25 实施。

IEC 60494-1:2002 在中国标准分类中归属于: S35 牵引电气设备，在国际标准分类中归属于: 45.060.10 机车。

本标准有等同采用的 中文版 GB/T 21561.1-2008 轨道交通.机车车辆.受电弓特性和试验.第1部分:干线机车车辆受电弓

IEC 60494-1:2002 轨道交通.机车车辆受电弓特征和试验 第1部分:干线机车车辆受电弓的最新版本是哪一版？

最新版本是 IEC 60494-1:2013 。

IEC 60494-1:2002 发布之时，引用了标准

• GB/T 19000-2000 质量管理体系 基础和术语
• GB/T 21413.1 轨道交通 机车车辆电气设备 第1部分： 一般使用条件和通用规则*， 2018-12-28 更新
• GB/T 21413.2 轨道交通 机车车辆电气设备 第2部分：电工器件 通用规则*， 2021-12-31 更新
• GB/T 21563 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验*， 2018-06-07 更新
• GB/T 2900.36 电工术语 电力牵引*， 2021-04-30 更新
• IEC 60850 轨道交通.牵引系统的供电电压 *， 2014-11-01 更新

* 在 IEC 60494-1:2002 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。

IEC 60494-1:2002的历代版本如下：

• 2013年 IEC 60494-1:2013 轨道车辆.受电弓.特征和试验.第1部分:干线机车车辆受电弓
• 2002年 IEC 60494-1:2002 轨道交通.机车车辆受电弓特征和试验 第1部分:干线机车车辆受电弓

IEC 60494-1:2002 轨道交通.机车车辆受电弓特征和试验 第1部分:干线机车车辆受电弓 由 IEC 60494:1974 电气机车受电弓的规则 变更而来。

本部分规定了干线机车车辆用受电弓从接触网集取电流的通用特性，也规定了受电弓(除绝缘子外)应进行的试验。 本部分不适用于受电弓的介电试验，它是对安装在车顶上受电弓进行的试验。 本部分不适用于在地铁及轻轨车辆系统中运用的受电弓，地铁及轻轨车辆的受电弓见 GB／T 21561．2—2008。

标准号

IEC 60494-1:2002

发布

2002年

中文版

GB/T 21561.1-2008 (等同采用的中文版本)

发布单位

国际电工委员会

替代标准

IEC 60494-1:2013

当前最新

IEC 60494-1:2013

 

 

引用标准

GB/T 19000-2000 GB/T 21261.2 GB/T 21413.1 GB/T 21413.2 GB/T 21563 GB/T 2900.36 IEC 60850

被代替标准

IEC 9/679/FDIS:2002 IEC 60494:1974

IEC 60494-1:2002相似标准

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