消费者付先生向《证券日报》记者表示:“此前由于没有统一的行业标准,不同销售人员对超充的理解不同,有的称20分钟充满电也是超充,30分钟充满也称是超充,让人无所适从。” 《电动汽车超级充电设备分级评价规范》将超级充电设备定义为固定连接至交流或直流电源,并将其电能转化为直流电能,采用整车传导充电方式为电动汽车提供电能,且至少具备一个额定功率不小于480kW的车辆插头的专用装置。 ...
这5项国家标准分别是:《电动汽车传导充电系统 第1部分:一般要求》《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分: 通用要求》《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分: 直流充电接口》《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》,5项标准修订全面提升了充电的安全性和兼容性,将于明年1月1日起实施。 ...
“示范”充电站面临推广困境 15日上午10时许,记者走进位于江阴西外环路上的示范级电动汽车充电站。这里配备了国网电科院研制的智能充电运行管理系统,设有7个直流充电桩和3个交流充电桩,能同时为10辆汽车提供充电服务。 “目前来这儿充电的是6辆由城西站开往石牌社区的88路电动公交车。一般下午跑完,司机会把车开来,停放在这儿充电。”...
同时,为全力保障青奥会期间出行,向世界展示南京绿色公交的现代都市形象,比亚迪将于青奥会前完成500辆纯电动的士和650辆纯电动公交车的交付。 根据比亚迪相关人士介绍,为保证该批车辆在南京的稳定运行,比亚迪已在南京市建设纯电动大巴充电站7座,共设677个充电位,以及纯电动出租车充电站14座,共设299 个充电位,以满足运营要求。...
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