找不到引用ASTM D2758-94(2003) 使用发动机功率计测试发动机冷却剂的标准试验方法 的标准
点击填写表单，咨询产品1符合ASTM D1120的全自动操作，可非常精确地测定发动机冷却剂和制动液的沸点，而且实验结果的精密度好，符合标准再现性要求。2仪器通过光学传感器检测和记录冷凝液滴的回流速率。直到达到每秒最佳和可预选的下降速率时，系统将通过脉冲持续时间来控制加热功率，直到所需要的平衡稳定为止。样品的温度是通过Pt-100铂电阻温度传感器来测量的。...
发动机润滑油粘度的大小对发动机的影响发动机润滑油黏度关系到发动机的启动性和机件的磨损程度、燃油和润滑油的消耗量及功率损失的大校机油黏度过大，流动性差，进入摩擦面所需时间长，燃料消耗增大，机件磨损加大，清洗和冷却性差，但密封性能好。黏度过小不能形成可靠油膜，既不能保证润滑，密封性又差，磨损大、功率下降。通常负荷孝温度低、转速高的发动机应选用黏度小的油。...
解决方案Instron的3119-600系列环境箱可以准确地控制从-150ºC到600ºC（-240°F到1110°F）的温度，适用于测试所有在发动机舱内的材料。环境箱滚轮支架易于在测试空间内外移动环境箱，以快速切换常温和非常温测试。对于应变测量，我们的大多数基本标准的夹持式引伸计的工作温度范围为 -100至200°C（-148至392°F），能够满足广泛的试验需求。...
GB/T 14097-2018 往复式内燃机噪声限值（声功率级）GB/T 1147.2-2017 中小功率内燃机 第2部分:试验方法（压力、温度）GB/T 6072.3-2008 往复式内燃机 性能 第3部分:试验测量（扭矩、压力、温度）GB/T 10398-2008-小型汽油机 振动评级和测试方法（振动速度）03试验配置汽车发动机相关测试所测量的物理量类型较多，因此需要采集设备对多种传感器都具有兼容性...
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