ASTM F1046-01
试验用人工磨损客车和轻型货车轮胎准备的标准导则

Standard Guide for Preparing Artificially Worn Passenger and Light Truck Tires for Testing

被代替

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标准号

ASTM F1046-01

发布

2001年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM F1046-01(2008)

当前最新

ASTM F1046-21

 

 

适用范围

在一些轮胎测试中需要具有减小的沟槽深度的轮胎，以确定轮胎在使用中磨损时性能的变化。本指南介绍了人工磨损轮胎的制备方法。当需要自然磨损的轮胎时，本指南并不是为了替代通过公路行驶而产生的磨损轮胎。随着现场经验的增加，可以对这些技术进行进一步的改进。根据特定测试程序的要求选择要去除的胎面橡胶的量（沟槽深度减少）和最终的表面纹理。测试程序的类型决定了最终凹槽深度所需的实际公差。例如，雪地牵引需要对最终沟槽深度进行非常严格的控制，而车辆操控测试可以对最终沟槽深度提供更宽的公差。
1.1 本指南概述了通过胎面橡胶去除（切割或研磨，或两者）用于后续性能测试。目的是允许制备具有均匀减小的胎面沟槽深度和胎面几何形状的测试轮胎，这将产生可重复的测试结果，同时避免轮胎耗时且昂贵的路面自然磨损。
1.2 以 SI 单位表示的数值应被视为标准。括号中给出的值仅供参考。
1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。

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