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9.复合材料X支撑杆 一种可选配的抛光型并可暴露编织纹理的碳纤维复合材料发动机舱X型支撑杆,比标准的挤压铝X支撑杆减轻了4kg的质量,并提供了同等的刚性和更美的外观。该部件由Plasan公司采用Umeco公司提供的环氧/碳纤维织物预浸料和东丽公司提供的无定向结构预浸料成型而出。 ...
因此以下将重点研究整体拉伸的测试方法 1.1取样的制备 本实验所用碳纤维管状复合材料采用T300(3k)碳纤维环氧树脂预浸布缠绕而成,经纱密度5根/cm纬纱密度3根/cm,共2层,煤层厚度0.15mm。经固化等一系列工序zui终制成圆管产品,其外径20mm壁厚1mm。 ...
陈祥宝及其团队抓住低温固化这个降低制造成本的关键,但说时容易做时难,当把环氧树脂降低到80℃以下低温固化,随即带来的问题是如何使低温固化的复合材料预浸料在室温下有足够长的保存时间。 ...
/碳纤/玄武岩纤维/芳纶/天然纤维等),胶黏剂、各种助剂、填料、色料及预混料、预浸料,以及上述原材料的生产、加工和处理设备;◆复合材料生产技术和设备:喷射、缠绕、模压、注射、拉挤、RTM、LFT、真空导入、热压罐等;蜂窝、发泡、夹层技术及工艺设备、成型模具设计加工技术等;◆复合材料质量控制与检测:质量监控技术和材料测试设备、自动化控制技术与机器人等设备、无损检测技术及设备;◆复合材料及其制品的节能、...
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