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--第4部分:测定车辆内部零件和材料散发的挥发性有机化合物的方法--小环境舱法VDA 270 汽车内饰材料的气味性测定VDA 275 汽车内饰材料中甲醛释放量的测定VDA 276 使用1立方米试验箱测定来自汽车内部零部件有机组分排放量VOC检验设备整车环境舱零部件采样袋法试验环境舱零部件1m3箱子法试验环境舱热脱附-气相-质谱联用固相萃取高效液相tenax 采样管DNPH采样管部分图片来自天津汽车检测中心专业的汽车...
乘用车内空气污染物的来源?汽车内空气质量不仅与车内环境因素有关,还与车辆行驶过程中的车外环境有关。(1)汽车内饰件以及车内装饰用的非金属材料所释放出来的有害物质。(2)车外环境的污染。车外空气中含有各种污染物,当车辆进行换气或门窗未紧闭时,大气中的CO2、CO、PM2.5、多种挥发性有机物等进入车内,造成车内空气污染。...
2)增加了机车车辆用非金属材料禁用物质、限用物质要求及检验方法。3)调整了车辆室内空气质量的测试工况及采样方法。02请问标准里4.1基本要求是否适应于车内所有非金属材料?“单节车辆内用量小于500g的非金属材料,不进行加热失重试验”,若纺织品超过500g是否需要做加热失重?...
1)删除了TB/T 3139-2006标准中结构材料、装饰材料的分类,对于应用材料不进行部位划分;2)增加了加热失重术语和指标,增加了加热失重试验方法;3)增加了折棚风挡用棚布、保温材料、座椅卧铺发泡材料、覆膜背胶材料的有害物质限量及试验方法;4)修改了胶粘剂、涂料、纺织品中有害物质限量及试验方法;5)修改了甲醛释放量的试验方法及技术要求;6)增加了机车车辆用非金属材料禁用物质、限用物质的要求和检验方法...
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