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2、"快":表头时间常数为125ms，一般用于测量波动较大的不稳态噪声和交通运输噪声等。快档接近人耳对声音的反应。 3、"脉冲或脉冲保持":表针上升时间为35ms，用于测量持续时间较长的脉冲噪声，如冲床、按锤等，测得的数值为zui大有效值。 4、"峰值保持":表针上升时间小于20ms.用于测量持续时间很短的脉冲声，如枪、炮和爆炸声，测得的数值是峰值.即zui大值。...
4、合理应用声音屏障技术。声屏障技术在降低噪音的污染中的途径中，最为直接简便。可以在交通的主干道两边修隔音墙，加大声屏障在我国的利用率，同时要对声屏障进行革新换代，降低声屏障的成本，促进声屏障的大范围，广途径的使用。 5、充分应用具有隔音效果材料。环境保护中的噪声控制，要求摒弃隔音效果不好的建筑材料，多用科技含量高，隔音效果明显的材料。...
根据相关规定，城市交通噪音白天不得高于70分贝，晚间10点以后不得高于55分贝。 交通噪音有没有解决之道？专家认为，安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段最好的方法。 江苏省环境监测站对南京市区一高架桥的交通噪声进行了监测。这一路段已经安装了隔音屏，结果显示，不论声屏障的高低，对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果；而对于高楼层的噪声，加高声屏障对其有一定的抑制作用。...
他说，通过声屏障、隔声窗、隔声阳台等技术手段，完全可以解决轨道交通噪音的问题，技术上没有障碍。来源：新浪新闻 海量知识库，实时更新，哪里不会点哪里：『 水 』 『 大气 』 『 固废 』 『 修复 』 『 产业·公司·法制 』 『 学习·生活 』...
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