ASTM D5579-09
在循环耐久性试验中评估手动变速器润滑剂热稳定性的标准试验方法

Standard Test Method for Evaluating the Thermal Stability of Manual Transmission Lubricants in a Cyclic Durability Test

被代替

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标准号

ASTM D5579-09

发布

2009年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM D5579-09a

当前最新

ASTM D5579-19e1

 

 

适用范围

该测试方法用于评估汽车手动变速箱油的热稳定性，热稳定性会导致同步器性能恶化。该测试方法也可用于变速箱和齿轮润滑油的其他规格和分类，例如：（最终 API 名称为 PG-1）、军用规格 MIL-L-2105、SAE 信息报告 J308 车轴和手动变速箱润滑油，和 Mack Truck GO-H 齿轮润滑剂规范。
1.1 该测试方法涵盖了重型手动变速箱在高温下运行时使用的油液的热稳定性。
1.2 润滑油的性能是通过变速箱在高档位和低档位之间连续循环运行时可以在不同步失败的情况下执行的换档周期数来衡量的。
1.3 测试结果与卡车传动服务的相关性尚未建立。然而，该程序已被证明可以适当分离两种变速箱润滑油，这在一家制造商的卡车中表现出令人满意和不满意的现场性能。
1.4 由于程序的改进、部件或试剂的陈旧等原因，可能需要对本测试方法进行更改。这些变更将纳入 ASTM 测试监控中心 (TMC) 发布的信息函中。测试方法将被修改，以显示所有发出的信件的内容。
1.5 以英寸-磅为单位的数值应被视为标准值。括号中给出的值是 SI 单位的数学转换，仅供参考，不被视为标准。
1.5.1 例外8212；当材料、产品或设备仅以英寸-磅为单位时，SI 单位被省略。
1.6 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
1.7 本试验方法安排如下： 第 1 节 参考文献 2 术语 3 试验方法概述 4 意义和用途 5 仪器 6 试验变速器 6.2 变速器悬置 6.3 油循环系统 6.4 回油孔 6.5 气压控制 6.6 驱动系统 6.7仪表 6.8 热电偶放置 6.9

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