ASTM F1337-10
船和船舶系统、设备和设施的人机工程学要求的标准实施规程
Standard Practice for Human Engineering Program Requirements for Ships and Marine Systems, Equipment, and Facilities
- 标准号
- ASTM F1337-10
- 发布
- 2010年
- 发布单位
- 美国材料与试验协会
- 替代标准
- ASTM F1337-10(2015)
- 当前最新
- ASTM F1337-22
- 预期用途8212；遵守这一做法可以确保采购组织确保人类用户在操作和维护海洋系统、设备和设施时高效、有效和安全。具体来说，它旨在确保以下内容： 通过适当使用和适应系统的人员组件，可靠地实现系统性能要求。设备、软件和环境的可用设计允许人-设备/软件的组合来满足系统性能目标。系统功能、流程和程序不会对人类构成危害。自动和手动操作之间的权衡可以实现有效的人员绩效和适...
ASTM F1337-10相似标准
推荐
环保部科技标准司《船机标准》征求意见答记者问
额定净功率不超过37kW的小型船舶的发动机执行非道路移动机械排放标准（GB 20891）。标准规定了上述船用发动机（包括主机和辅机）的型式核准、生产一致性检查和排放耐久性要求，也规定了船舶和船机实施大修后的排放要求。适用于船机的销售、进口和投入使用环节以及船舶的销售、进口和登记环节。 新标准控制范围不包括远洋船舶。远洋运输船舶执行MARPOL公约的规定。...
船舶燃油含硫量2分钟可检测到
同时，海事部门还在目标船筛选阶段的技术应用进行了积极的实践和探索，包括船舶尾气检测设备、船舶尾气排放在线监测系统的应用、船舶尾气遥测（无人机）感应监测技术均已开展了实船应用测试，这些技术的研究应用将为海事部门开展航行船舶的大气污染监管提供技术保障，为落实排放控制区2019年1月1日控制要求奠定基础。 深圳市于2015年在国内率先实施“绿色航运”补贴政策，至今已累计发放6000万元资金补贴。...
环保部发布五项污染物排放新标准:颗粒物等污染物削减51%以上（解读和全文）
本标准适用于内河船、沿海船、江海直达船、海峡[渡]船和渔业船舶装用的额定净功率大于37kW的第1类和第2类船机（包括主机和辅机）的型式检验、生产一致性检查和耐久性要求。 本标准也规定了船舶和船机实施大修后的排放要求。本标准不适用于船舶装用的应急船机、安装在救生艇上或只在应急情况下使用的任何设备 或装置上的船机。第 3 类船机执行 GD 01 的要求。...
船舶污染引发关注 立法与标准需双管齐下
另外，我国港口城市还没有建立起系统的船舶大气污染防治法规，港口岸电等节能减排新技术设施和设备薄弱，船用油品市场缺乏有效管理，直接影响船舶硫氧化物及颗粒物的排放，船舶大气污染综合防治工作亟待开展。 加快制定船舶大气污染防治法规和标准 船舶管理涉及部门多、管理难度大，一直是船舶职能管理的一大难题。...