ASTM D7460-10
测定压实沥青混凝土在反复挠性弯曲情况下的疲劳断裂情况的标准试验方法

Standard Test Method for Determining Fatigue Failure of Compacted Asphalt Concrete Subjected to Repeated Flexural Bending

ASTM D7460-10 发布历史

ASTM D7460-10由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2010。

ASTM D7460-10 在中国标准分类中归属于: E43 石油沥青，在国际标准分类中归属于: 91.100.50 粘合料、密封材料。

ASTM D7460-10 发布之时，引用了标准

• ASTM D140 沥青材料的抽样标准实施规程
• ASTM D2041 沥青铺砌混合料最大理论比重和密度的标准试验方法
• ASTM D3203 压实的致密和开放的沥青铺面混合物中空隙率的标准试验方法
• ASTM D3549 压实沥青混合料试样厚度或高度的标准试验方法
• ASTM D3666 道路及铺装材料测试和检查机构最低要求的标准规范*， 2023-07-05 更新
• ASTM D5361 实验室试验用压实沥青混合料取样的标准操作规程
• ASTM D75 集料的抽样
• ASTM D979 沥青铺面混合料取样的标准实施规程
• ASTM E29 通过气相色谱 - 质谱法和傅里叶变换红外光谱分析无机粉末中的有机化合物的标准测试方法

* 在 ASTM D7460-10 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。

ASTM D7460-10的历代版本如下：

• 2010年 ASTM D7460-10 测定压实沥青混凝土在反复挠性弯曲情况下的疲劳断裂情况的标准试验方法
• 2008年 ASTM D7460-08 测定反复弯曲压实沥青混凝土疲劳破坏的标准试验方法

本标准测定的梁试件的实验室疲劳寿命已用于估算重复交通荷载下沥青混凝土路面层的疲劳寿命。尽管沥青混凝土的现场性能受到许多因素的影响（交通变化、速度和漂移、气候变化、荷载之间的休息时间、老化等），但当已知实验室性能并进行估计时，可以更准确地预测沥青混凝土的现场性能。路面上行进的交通轮荷载在层深引起的应变水平。注18212；本标准产生的结果的质量取决于执行该程序的人员的能力以及所用设备的能力、校准和维护。符合规范 D3666 标准的机构通常被认为有能力进行客观的测试/采样/检查等。该标准的用户请注意，仅遵守 D3666 规范并不能完全保证结果的可靠性。可靠的结果取决于许多因素；遵循规范 D3666 的建议或一些类似的可接受的指南提供了一种评估和控制其中一些因素的方法。

1.1 本测试方法提供了确定唯一失效点的程序，用于估计 380 毫米（14.96 英寸）长的疲劳寿命，方法是： 50 毫米（1.97 英寸）厚、63 毫米（2.48 英寸）宽的沥青混凝土梁样本由实验室或现场压实的沥青混凝土锯成，经受反复弯曲。

1.2 该测试方法的实验室间再现性正在确定中，并将于 2013 年 6 月或之前提供。因此，该测试方法不应用于出于采购目的而接受或拒绝材料。

1.3 本标准的正文引用了提供解释性材料的注释和脚注。这些注释和脚注（不包括表格和图中的注释和脚注）不应被视为标准的要求。

1.4 单位8212；以 SI 单位表示的值被视为标准值。本标准中包含的其他测量单位仅供参考。

1.5 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。

标准号

ASTM D7460-10

发布

2010年

发布单位

美国材料与试验协会

当前最新

ASTM D7460-10

 

 

引用标准

ASTM D140 ASTM D2041 ASTM D3203 ASTM D3549 ASTM D3666 ASTM D5361 ASTM D75 ASTM D979 ASTM E29

推荐

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