其中,直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对各轮胎气压数据进行监测。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警;而间接式胎压监测是当某个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快,这样就可以通过比较轮胎之间的转速差,达到监视胎压的目的。...
3)GB 26149-2017《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》胎压监测系统型号及生产企业相同;胎压监测系统类别相同;胎压监测系统的测量原理(形式)相同;最大设计车速相同或增加,或最大设计车速减少但不影响试验车速的确定;对于间接测量的胎压监测系统还需满足:非承载式车身的底盘型号及生产企业相同,承载式车身的车身型号相同;发动机型号相同、布置位置相同;悬架型式相同;传动系统型式相同;驱动型式相同...
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