GB/T 26149-2010由国家质检总局 CN-GB 发布于 2011-01-14,并于 2011-07-01 实施,于 2018-01-01 废止。
GB/T 26149-2010 在中国标准分类中归属于: T35 车用电子、电气设备与仪表综合,在国际标准分类中归属于: 43.040.10 电气和电子设备。
GB/T 26149-2010 基于胎压监测模块的汽车轮胎气压监测系统的最新版本是哪一版?
最新版本是 GB 26149-2017 。
* 在 GB/T 26149-2010 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
GB/T 26149-2010 基于胎压监测模块的汽车轮胎气压监测系统 于 2017-10-14 变更为 GB 26149-2017 乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法。
本标准规定了基于胎压监测模块的汽车轮胎气压监测系统(TPMS)的性能要求和试验方法。 本标准适用于安装在M和N类汽车上的基于胎压监测模块的轮胎气压监测系统。
间接式轮胎压力监测系统是通过汽车abs系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监控胎压的目的,该类型系统的主要缺点是: 1、不能显示出各条轮胎准确的瞬时气压值; 2、同一车轴或者同一侧车轮或者所有轮胎气压同时下降时不能报警; 3、不能同时兼顾车速、检测精度等因素。 直接式轮胎压力监控系统又分为主动式和被动式两种。 ...
另外,泰克公司还提供了DPOxAudio音频分析模块,可对车载娱乐系统音频总线I2S进行译码分析。 (四) 数字RF测试 一些新的安全和监测系统技术将RFID广泛地应用于在汽车电子系统中,如胎压监测(TPMS)、防盗器、无键输入系统、倒车雷达元件和系统。...
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