ASTM D7566-10a
航空燃气涡轮燃料含合成碳化氢化合物的标准规范

Standard Specification for Aviation Turbine Fuel Containing Synthesized Hydrocarbons


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 ASTM D7566-10a 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

 

标准号
ASTM D7566-10a
发布
2010年
发布单位
美国材料与试验协会
替代标准
ASTM D7566-11
当前最新
ASTM D7566-23b
 
 
适用范围
1.1 本规范涵盖由传统和合成混合组分组成的航空涡轮燃料的制造。
1.2 本规范仅适用于批次起始点。按照本规范的所有要求制造、认证和发布的航空涡轮燃料满足规范 D1655 的要求,应被视为规范 D1655 涡轮燃料。一旦发布到本规范 (D7566),本规范的要求就不再适用:任何重新认证均应针对 D1655 进行。合成石蜡煤油 (SPK) 与 D1655 燃料(可能全部或部分源自 D7566 燃料)的现场混合应被视为批次起源,在这种情况下,本规范 (D7566) 的所有要求均适用,但燃料认证放行后视为D1655汽轮机燃料。
1.3 本规范定义了航空涡轮机燃料的具体类型,这些燃料包含民用合成碳氢化合物,用于飞机的运行和审定,并描述了满足飞机和发动机运行的燃料。该规范旨在用作描述制造地的航空涡轮燃料和合成混合组分的质量的标准,但也可用于描述分配系统中所有点的合同转移的航空涡轮燃料的质量。
1.4 本规范不包括所有满足航空涡轮发动机要求的燃料。某些设备或使用条件可能允许比本规范所示更宽的特性范围,或需要更窄的特性范围。
1.5 虽然本规范定义的航空涡轮燃料可用于航空涡轮发动机以外的应用,但在本规范的制定中并未考虑此类其他应用的要求。
1.6 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.7 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。

ASTM D7566-10a相似标准


推荐

2023第22届江苏南京国际内燃机暨动力装备博览会

主要展品:柴油机、气体机、甲醇发动机、生物质能发动机、氨燃料发动机、燃料发动机、双燃料发动机、燃气轮机、混合动力船用推进发动机以及配套燃油系统、电控系统、进排气系统、控制系统等。观众来源:客船、货船、客货船制造企业小型舰艇或高速船舶生产企业再制造及售后市场构建循环经济、实现社会经济可持续发展已成为全世界共同关注议题,再制造产业是实现“碳达峰、碳中和”目标的重要领域。...

英国公司让玉米秸秆变再生能源 生物燃料火起来

伦敦绿色天空工厂这样做原因在于,城市垃圾是多种多样,通过调节装置温度,进而使合成成分保持一致。   该过程第二步是将合成气送至一个化学反应堆(由俄亥俄州平原市Velocys公司建造),一致性在其中非常重要。在这一步,合成气将经历费托合成反应——和一氧化碳熔合成长链碳氢化合物。...

气相色谱仪应用领域及有关分析实例(一)

(五)车用和航空汽油中苯及甲苯分析:选用热导检测器或焰离子化检测器,双柱串联,通过阀自动切换,并配有反吹系统,实现一次进样完成对汽油中苯及甲苯定性及定量分析。分析结果符合国标GB17930-1999。 (六)汽油中某些醇类和醚类分析:选用焰离子化检测器,多柱系统,十通阀自动切换和反吹,一次直接进样分析汽油中某些醇类和醚类。特别适用于车用和航空汽油以及乙醇汽油中有关醇、醚分析。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号