GB/T 19752-2005由国家质检总局 CN-GB 发布于 2005-05-23,并于 2005-10-01 实施。
GB/T 19752-2005 在中国标准分类中归属于: T47 新能源汽车及其他类型汽车,在国际标准分类中归属于: 43.080.01 商用车辆综合。
GB/T 19752-2005 混合动力电动汽车 动力性能 试验方法的最新版本是哪一版?
最新版本是 GB/T 19752-2005 。
* 在 GB/T 19752-2005 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本标准规定了混合动力电动汽车动力性能试验方法。 本标准适用于GB/T 15089所定义的M、M、M、N、N、N型的混合动力车辆。
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7.5.1.2.6以相反方向行驶再做一次相同的试验。 7.5.1.2.7(50--80)km/h加速性能是两次测得时间的算术平均值(单位:S)。 7.5.2 M2、M3类纯电动汽车加速性能试验(M、N1类车以外的纯电动汽车可参照执行) 7.5.2.1(0-30)km/h加速性能试验 7.5.2.1.1将试验车辆加载到试验质量,增加的载荷应均匀分布。 ...
GB/T 18385《电动汽车动力性能试验方法》和GB/T 19752《混合动力电动汽车动力性能试验方法》两项动力性标准完成上网征求意见,下一部推进两项标准审查及报批工作。...
2005年发布的《轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法》(GB/T19755-2005),仅适用于国二阶段的轻型混合动力电动汽车。该标准是对GB/T 19755-2005的修订,主要修订了两个方面的内容: 一是规定可外接充电混合动力电动汽车,在常温工况法尾气排放试验中,在消耗电量最多和消耗电量最少的两种状态下测量排放时,不但加权值要满足限值要求,每种状态下的排放也要满足限值要求。...
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