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当今世界各国越来越希望直升机不仅拥有自身的悬停、垂直起降性能,而且能兼具固定翼飞机大速度前飞的能力,高速直升机概念就大大促进了新型旋翼飞行器的发展。为实现直升机高速化,总体设计推出了4类可行性方案:倾转旋翼类、共轴刚性双旋翼类、尾部涵道矢量推进复合类和双螺旋桨旋翼机翼复合类。...
研究人员认为该技术可以用于对现役飞机的传统机翼进行改装以减小噪声和阻力。截至目前,该项目只进行了一个小型模型的风洞试验。...
总体看来,变展长机翼仍需解决伸缩机构的结构减重设计、适应高速飞行的机翼降厚度设计、弹性蒙皮的连续密封性设计等一系列问题,距离工程应用仍有一定距离。2.变弦长与变展长机翼的控制效果类似,变弦长机翼也是通过机翼变形引起展弦比和翼面积的合理变化,达到优化飞机升阻比、飞行速度和机动性的目的。...
■ 放下襟翼时,整流罩会跟着襟翼下倾前缘缝翼在飞机增大迎角或是放下襟翼的时候,随之而来的就是高速气流会在上表面接近机翼后缘部分产生分离,造成不规则涡流的产生,这个涡流会导致升力的下降。这时候,我们就需要前缘缝翼的帮助了。...
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